Soucis rodage sur Baja 3cc

Salut, hier, je viens de faire l'acquisition d'un pirate baja 3cc donc j'ai fais mon premier plein en statique et la impossible de la redémarrer je sens quelle veut démarrer de justesse mais non elle ne démarre pas l'essence arrive très bien au carbu j'ai pris un seche cheveux pour que le piston coince moins au Point Mort Haut je crois que si son chauffe bougie est bien chargé le filament de la bougie doit etre blanc mais celui ci est orange la je les mis a recharger et je vais vous dire des nouvelles si sa marche .

En esperant pouvoir résoudre le problème .

Salut moi aussi mais bougie sont orange c'est surement que l'indice de la bougie qui est moins fort que tes ancienne bougie
Sinon essaye d'augmenter un peux le ralentie est met un peu de carburant direct dans le carburateur et si ca démarre pas, bah je sais pas.

Le moteur du pirate baja est a mon gout, tres difficile a regler correctement et demarre tres mal
Rien a voir avec la facilité d'utilisation de nos petites Gb-4.
Pour la richesse c'est 2.5 tour d'origine...je peux pas t'aider plus...bon courage et prepare de la ficelle pour le lanceur tu en aura besoin.
Amicalement.

j'aurais mis au moins 3.5tours pour le rodage 2.5 c'est pou pouvoir roulez a fond !

Salut, enfaite après le premier plein statique je crois qu'elle a calé alors que le réservoir n'était pas vide alors après impossible de la redémarrer mais quand je la pose au sol elle cale j'ai l'impression qu'il y a un ressort d'embrayage qui a laché, j'ai remarqué que le moteur était quand meme bien difficile a démarrer mais le gb2 est vraiment de mauvaise qualitée ses de la noise cette voiture sa casse pour rien je les payer 150 euros et j'ai un problème de cadrage ou autre et je ne vais pas la réparer sa ne sert à rien.

Se que je trouve bizarre c'est qu'un ressort d'embrayage lache au ralentit

Salut ouais a tous les coups sa vien de l'embrayage passe la en garantie ya que sa a faire.

+1 pour le ressort d'embrayage
En parlant du pirate baja, J'en ai un complet sans moteur (celui ci a cassé au bout de 2 litres), vous pouuriez me dire quel moteur pourrait on mettre a la place de celui d'origine, afin qu'il soit + fiable et + facile a regler ? ?

Je pense les moteur de marque delta apres je sais pas j'ai jamais teste.evite le gxr18 de kyosho car les joint de sont carburant tienne pas.

laisse tomber pour les delta ya pas sinon peut etre sa:
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Ou sa mais je voie pas de différence: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ou tous simplement le moteur 18cxp

Mais c'est fou qu'un ressort d'embrayage casse au ralentit comment sa se fait

Je pencherais pour un défaux .

petitmodeliste a écrit:

laisse tomber pour les delta ya pas sinon peut etre sa:
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ou tous simplement le moteur 18cxp

Le premier lien envoi sur un moteur dont le carbu est un boisseau comme notre GB.
Le second lien est un moteur à boisseau axial, on pourrait l'installer mais faut bidouiller.

Tipi@k18000 a écrit:

petitmodeliste a écrit:

laisse tomber pour les delta ya pas sinon peut etre sa:
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ou tous simplement le moteur 18cxp

Le premier lien envoi sur un moteur dont le carbu est un boisseau comme notre GB.
Le second lien est un moteur à boisseau axial, on pourrait l'installer mais faut bidouiller.

Mouai...j ai pas trop envie de bidouiller...
J'en ai récuperé un d'origine mais je ne connait pas son état de fonctionnement...a voir.