Pour le premier démarage d'un GB2-4

VOIOLA

non ce n'est pas veolia environnement

mais je voudrais savoir si je me trompe au niveau du simple démarrage de notre engin.

Comment l'on fait, nous les simples novices ?

Merci de paisenter:afro:

c'est simple, pour commencer, fait le plein et pompe un peu pour faire monter le carburant dans le carbu du moteur, allume ta télécommande, puis ton récepteur sur la voiture, puis tu vérifie si tes servos gaz/frein et direction fonctionne bien. Si c'est le cas, tu met le chauffe bougie (préalablement recharger) sur la bougie, un peu de gaz avec le bouton de réglage de ta télécommande, et t'as plus qu'à tirer la tirette.

faut il mettre de l'huile sur le filtre ?

et pour l'arret l'entretien

Oui il est recommandé d'en mettre, l'huile piège les micro particules, ainsi elles ne sont pas avalé par ton moteur, ce qui le préserve d'une usure prématuré

je vais voir tous celà demain

je passe au magasin

que me faut il ?

('chauffe bougie et accus j'ai)

ps: connais tu "team losi sport" c'est ce que le gars ma mis comme telecommande

thomrec a écrit:

c'est simple, pour commencer, fait le plein et pompe un peu pour faire monter le carburant dans le carbu du moteur, allume ta télécommande, puis ton récepteur sur la voiture, puis tu vérifie si tes servos gaz/frein et direction fonctionne bien. Si c'est le cas, tu met le chauffe bougie (préalablement recharger) sur la bougie, un peu de gaz avec le bouton de réglage de ta télécommande, et t'as plus qu'à tirer la tirette.

merci et apres c'est

et pour éteindre faut attendre ..

je pluche mais là

bah plusieurs solutions pour éteindre ton bolide,
boucher le pot d’échappement
pincer la durite d'arrivée du carburant (juste avant le carbu)
ou encore bah continuer a jouer encore jusqu'à qu'il n'y est plus de carburant

thomrec a écrit:

bah plusieurs solutions pour éteindre ton bolide,
boucher le pot d’échappement
pincer la durite d'arrivée du carburant (juste avant le carbu)
ou encore bah continuer a jouer encore jusqu'à qu'il n'y est plus de carburant

c'est bien ce que j'avais cru lire ...

c'est assez ar..ca..iique comme systeme

non ?

salut
la meillleur solution pour éteindre ton moteur est de boucher ton pot car quand tu pince ta durite il n y a plus de carburant dans le moteur et cela l'abime et c pareil quand tu n'a presque plus de carburant dans ton réservoir attend pas qu'il y en est plus pour que le moteur s'arrète car sa l'abime aussi