Bonjour,en se moment je roule avec l'inferno sous la pluie juste en mettant du wd40 sur les servos et ca marche, mais j'ai une question: est-ce qu'il y a un risque pour le moteur d'etre à basse température, il dépasse pas les 70° et la culasse fume beaucoup car ils fait froid. Est-ce que je risque de perdre de la compression ?
Sinon mon chauffe bougie au bout d'un moment refusait de faire rougir le filament de la bougie, je suis rentré chez moi et puis je l'ai réessayer et il remarchait, c'est normal ?
Merci