Serrage des vis

Avant de vous servir de votre GB-4, veuillez à ce que toutes les vis soit bien serrées, ainsi que toutes les autres pièces en mouvements.

Ne l'huilez ni graisser les pignons, rotules. Vous ne ferez qu'aggraver le jeu. Les crasses se collerons et useront vos pièces
Et oui, ça fait bizarre de rouler à sec, mais c'est préférable.

De temps en temps, vérifiez le serrage des vis sur " tous le buggy ", avec les vibrations, y en a quelques unes qui se font la malle

dit moi tipi@k comme il y a plusieur sorte de frein filet (faible et forte ) enfin je croit bien que c'est sa

tu nous conseillerez lequel pour les différentes vis du chassis et autres ???

en faite j'écris "nous" parce que je ne dois pas être le seul a me poser la question

Pour le frein filet, prendre du bleu (faible) ce qui suffit amplement.
Le rouge est trop fort, ça va pâter les filets et ce sera indémontable, à en casser la vis.

Surtout n'oubliez pas de laisser sécher votre frein filet au moins 20mn à température ambiante.

Pour les vibrations, je confirme, je ne sais pas comment mais mes vis qui retenait le coude d'échappement se sont gentillement dévissée, laissant l'échappement sur le moteur