L'éclairage et l'électronique

Voici un montage pour équiper la GB-4 de phares et de feux arrières :

C'est une LED de 1 Watt et d'une puissance de 90 Lumen, comme il y en a deux (180 Lumen), ça fait très mal aux yeux, c'est monstrueux
NB : 15000 mcd = 1 Lumen

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La future platine pour les recevoir ( elle sert de dissipateur de chaleur ), c'est un morceau de plaque de circuit imprimé :
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La platine terminée, peinte en noir et fixé sur le différentiel : ( ça consomme quand même 700 mA )

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Ça c'est une diode de 10 mm rouge de 9 Lumen, j'en ai mis deux aussi à l'arrière : ( ça consomme quand même 160 mA et 18 Lumen )

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Une simple pression sur la coque elle s'allume, une seconde pression, la lumière s'éteint

c'est monstrueux ce que tu as fait a quand les feux stop qui s'allume quand tu freines

Salut geflo, oui j'y ai pensé. Mais après je vais surcharger le buggy de fils électrique.
Sinon, ce n'est pas compliqué à faire, je l'ai déjà testé. J'alimente ces deux même diodes arrières avec deux intensité différentes, ça me fait mettre
un contacteur supplémentaire et du fils en plus
Le problème, c'est quand je vais nettoyer le buggy, va falloir faire attention à toute cette petite installation.
Je suis en train d'étudier un branchement rapide pour un démontage rapide et simple. il faut que je cherche un branchement miniature mais qui supporte cette
grosse intensité
L'éclairage et la radio sont alimentés par les accus NI-MH de 2700 mAh qui sont dans le boitier étanche du Buggy, ça me laisse pas mal de puissance.
Pour le moment, ce n'est qu'une ébauche.
Sinon, c'est vrai que çà une patate d'enfer, j'ai peiné à prendre les photos, les diodes sont très éblouissantes. Les diodes de devant sont impossible à regarder plus de 3 secondes.
Avec une valeur de 180 Lumen, le constructeur conseil de ne pas fixer trop longtemps les diodes, elle peuvent abîmer la cornée.
Du coup, j'ai réduit l'intensité pour laisser une marge de sécurité. Elle ont un angle d'attaque que de 55°, donc pas besoin de lentille ou de réflecteur.
J'ai fait le même montage sur le HSP monster truck de mon fils, il est heureux comme tout
Bye

Voici le schéma électrique pour le GB-4 en format

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Une page de PUB s'affiche, ne touchez à rien et regarder en haut à droite, il y a un compte à rebours de quelques secondes.
Ensuite au même endroit s'affiche " PASSEZ L'ANNONCE ", alors cliquez dessus, une autre page s'affiche avec le fichier à télécharger.

salut tipiak comment as tu collé les leds à l arrière

Elles ne sont pas collées, juste emboité (coincé) dans le support de l'aileron.
On aurait dit que c'était fait pour , elles ont un diamètre de 10 mm.
Je mettrais une photo pour que l'on puisse mieux voir.

ok faut que j en prenne des plus grandes les miennes passent au travers lol

Salut tipiak la dernière fois tu nous avez dit sur le chatbox a moi et a dylan que tu nous donnerais une astuce pour les accus et l'électroniques et s'est quoi ton astuce ?

Thomasluton, c'était à propos du récepteur, pour éviter qu'il prenne l'eau par mauvais temps.
Tu le met dans un ballon, tu c'est les ballons pour les gamins, et tu fermes ce ballon avec de la patte a fixe ( pour coller les poster au mur), et le tour est jouer , tout est étanche, c'est comme ca que je fait pour mon bateau

dit Tipi@k peut tu donné plus de détail pour les diodes entre autre les intensités et la tensions. histoire de pas faire tous sauté ou commandé des diode qui ne fonctionneront pas a leur maximum.

Télécharge le fichier pdf qui est un peu au dessus de ce sujet (schéma électrique pour le GB-4)

Tu auras le schéma complet avec les références et les tensions et tout et tout...

Comment tu fais et c'est quoi les plaques pour mettre les lampes

Salut tibo, regarde le texte entre les photos, tous y est expliqué

heu est tu sûre de tes calculs ....

pour les DELs rouges, en série comme sur ton schéma :
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les tensions s'ajoutent, mais pas l'intensité.... enfin je dit ca mais je me rappelle plus exactement mes cours d'électronique.

slt tipiak
le montage est il compatible sur la gb2 ??? et tu te connecte ou dans le recepteur??? dsl je suis nul en electronique.
en tous cas beau travail....
a+

Salut yannick, oui c'est pareil pour un GB-2.
Tu te connectes sur les accus du récepteur, à condition qu'ils aient une bonne capacité ( env. 2000mA/H)
Télécharge le fichier PDF qui se trouve un peu plus haut, tout est détaillé.

salut c est très cool mais on peut ajoute un petit panneaux photovoltaïque pour les batteries du en pense quoi tipiak ?

Les cellules voltaïques sont très fragiles et faible en intensité (ampère).
Ils ne suffiraient pas à fournir un ampérage pour l'éclairage ci-dessus.
Coté esthétique sur le GB, ça ne serait pas joyeux , il faudrait une grande surface.
Je pense que tu peu abandonner cette idée.

ok merci j ai pris note mais bon les accu doivent se décharger plus vite avec les lumières, mais je trouve sa bien en plus les journées raccourcisse tu va pouvoir testé sa tipiak !!!

Tipi@k18000, es tu sure de tes calculs ???

Pour R1 51 Ohm, je suis d'accord (sans le frein) : ca fait I = 0,6/51 = 0,0117647058823529 soit 11,7mA

Pour R2 5,1 Ohm, ?!?!?! (avec le frein ) : ca fait Req = (51 x 5,1) / (51+5,1) = 4,636363636363636 Ohm
Soit I = U/Req = 0.6/4,636363636363636 = 0,1294117647058824A soit 129mA
Sachant que les LEDs utilisées ont une intensité MAX de 80mA. Dans un circuit de 2 LEDs en série, l'intensité qui les traverses ne doit pas dépasser l'intensité max, sous peine de les détériorées. C'est pour deux LEDs en parallèles qu'il faut les ajouter.
Je suis en train de faire un tuto avec tout les calculs.

Pour ton cas Tipi@k18000, elle vont avoir une durée de vie plus courte. surtout si tu freine souvent.

Exacte, je ne sait pas dans quel délire j’étais au moment d'inscrire les valeurs.
J'ai remis à jour le fichier PDF sur le lien.
Deux têtes valent mieux qu'une

je déterre ce sujet juste pour savoir tipi@k ton shema et pour faire fonctioner avec les freins ?

je suis nul en électricité mais je pensse que sa doit etre ca sans faire fonctionner avec les freins non?

oui c'est le bon schémas sans le frein
si tu ne compte pas faire avec l'option frein, et que tu ne sais pas calculer tes résistances, donne moi les caractéristiques des LEDs, je ferai le calcul.

ce sont les mêmes que tipi@k des 1w/ 90 lumen il y en a 2 bien sur

tu n'a qu'a inventer fait comme moi et l’installation sur le gb2 moi jai un accus de 6volt pour une paire de de 6 led en comptent les deux feu puis les anti brouillard et les feux stop a toi de voir catégorie photo et c'est gb2 via avioracing ou gb2carbon1911 matte un peut