avis sur mon futur gb2

bonjour a tous ,
sa fait longtemps que je chercher a acheter un buggy thermique mais les prix sont a mon avis elevée pour une voiture télécommander
il y a peu de temps l'ami d'un ami ma dit qu'il avait un gb2 a vendre pour 70 €
mais pas disponible toute suite car il la complètement démonter,

1ere question est ce que sa craint de démonter sa voiture entièrement pour la nettoyer ( en sachant qu'il a environ 13 ans mais que mon pote l'aide souvent)

mon pote di qu'il sen occupé bien il la faisait bien chauffer nettoyer après chaque utilisation

mais j'ai eu des eco que c était pas trop sa il faisait des putin de saut ....

donc 2eme question est ce que sa craint si le mec avant sens occuper pas trop bien

euh il ma parler de fusée a changer psk il a casser une pièce et quand y roule dincout les roue se mette en travers et sa roule plus ....
cet quoi une fusée et est ce que sa peu engendrai une autre casse ?

question bête mais que pensez vous des gb2 ? trop fragile ? pièce trouvable assez facilement ? sa marche bien ? pas trot de problème ? et est ce que vous trouver que cet une bonne affaire 70 € pour une gb2 avec je crois un jeux de jante avec pneu mort et sinon la voiture et bleu

cordialement

Après avoir lu ton post je me demande si tu ferai pas mieux d'acheté une voiture électrique l'ami !

La démonté entièrement pour la nettoyer c'est normal si tu veux qu'elle soit nickel chrome, après personne n'est apte à te dire si le vendeur à les capacité ou pas ! Moi personnellement j'ai jamais rencontré aucun soucis pour le démontage même si il vaut mieux être concentré ! Tu as tout ce qu'il faut sur le net pour apprendre en détail à quoi corresponde les pièces de la GB2 et pour les fusées c'est pas grand chose, j'en connais à qui ça arrive régulièrement et je dois les changer sur une de mes voitures. Par contre la question ne se pose pas il faut changer les pièces défectueuse d'ailleurs tu te réponds tout seul en expliquant que la voiture se met en travers de la route toute seul !

Tu n'aura cependant aucune difficulté à trouver les pièces pour ta GB2 mais il faut savoir que ça chiffre relativement vite en fonction de ce que tu en fait et donc si le vendeur faisait n'importe quoi avec le moteur à peut être pris un coup ce qui vaut déja dans le 80€ !

Pour finir c'est une très bonne voiture, bien que je préfère la GB4 ! Elle sont relativement fiable et pour débuter c'est le top !

ok merci pour ton message, pourquoi me propose tu une voiture électrique ?

j'ai oublier de préciser la fusée en question il la chauffer pour quelle marche mais de t'en en tant sa saute mais pour la vente sa sera changer

après cet sur que gb4 sa doit être mieux 4 roue motrice plus puissant .... mais cet vraiment occaz pour la gb2 de trouver une bonne voiture dans un prix abordable
cet pour sa que je me tâte

merci d'avance

Électrique = entretien moteur moins minutieux

Pour les fusée à moins de 5€ la paire effectivement faut pas se casser la tête et vaut mieux les changer au lieu de tenter de les bricoler !

Après comme dit le point le plus important pour moi c'est le moteur ! le restes des pièces c'est pas trop génant quand ça lache !

Je suis du même avis qu' Afr0dysiak, le plus important sur ton buggy c'est le moteur.
Je pense qu'il faut que tu fasse le tour complet de ce buggy et de chiffré le coût des réparations, ça peut être surprenant.
Comme dit Afr0dysiak, ne fait pas du rafistolage, c'est des coup à recasser ton buggy et faire des frais supplémentaires.
On croit gagner de l'argent, en fait, on en perd.
Le GB-4 tiens mieux la route, il est plus maniable et plus puissant au démarrage du fait des 4 roues motrices.
C'est un choix difficile pour toi, surtout si on est limité dans son budget.
Le modélisme est une distraction assez coûteuse

cet un question completement bete de ma par mais comment pourrais je savoir si le moteur et defectueux

... d'apres cet explication il demarre nikel au 1/4 de tour et elle marche for avec une bonne patate

Le mieux c'est que tu vérifies par toi même si effectivement elle démarre au quart de tour ! Donc essaye la avant de l'acheter ! Après pose lui des questions sur ses réglages moteur savoir comment il s'y est pris ça peut te servir pour la suite et ça peut en dire long sur ses connaissances et par conséquent l'entretien qu'il à fait dessus ! Après il n'y a qu'en démontant la culasse pour vérifié l'état du piston que tu saura vraiment dans quel état est le moteur mais bon je te conseille de ne pas trop t'aventurer la dedans si tu es novice !

si elle et en bonne etat quelle marche bien quelle demarre bien vous me la conseiller ?

a oui sa s'est sur jsuis novice ....


afr0dysiak pk tu ma conseiller une voiture electrique au debut ?

jvouler savoir cet quoi comme essence qu'il faut metre ou acheter et a combien ... psk jsui vu qu'il y avait du nitro ou tout un ta de truc mais le prix doit faire peur ???

Vérifies également les engrenages ! la boite de vitesse, etc ! Si tout semble bon bah y a pas de raison tu va te faire plaisir c'est clair !

Je suis novice aussi rassure toi ! Mais si tu t'y interesse vraiment tu va vite comprendre ! Faut être patient, minutieux, et surtout entretenir correctement ça voiture ! Une thermique c'est pas juste "rouler" comme un dingue avec, sa demande de l'entretien, un nettoyage fréquent, etc !

Pour l'essence va faire un tour sur mes photos, moi j'utilise la marque "Merlin" en fait c'est un mélange spécial à base de Nitrométhane entre autres ! Pour la GB je te conseille un mélange 16% ! Ensuite niveau prix c'est pas donné c'est vrai le Bidon de 2,5 Litres c'est entre 20 et 25€ (24 pour le mien) mais tu peux aussi acheter en 1 Litre et tu dois pouvoir faire environs 14 pleins avec 1 Litres !

En ce qui concerne l'électrique c'est "la facilité" et puis niveau frais de fonctionnement c'est moindre tout de même ! De toute manière comme le disais Tipi@k, le modélisme à un coût et quel que soit l'engin ça peut vite monter ! Enfin avec l'électrique ça revient quand même moins cher mais bon perso je préfère le thermique !!!

Le thermique c'est surtout que ca a du charme
Entendre ce petit moteur tourner, c'est super cool.....
L'électrique aussi à un coût, je dirai que c'est quasi identique au thermique.
Ce qui revient cher, c'est les batterie Lipo de forte capacité, qui en général de dure plus d'une quinzaine de mois, après elles s'ésouffle vite.
Juliien, pour ton futur GB, je n'ai rien à ajouter, Afr0dysiak la très bien expliqué.

afr0dysiak a écrit:

Je suis novice aussi rassure toi ! Mais si tu t'y intéresse vraiment tu vas vite comprendre ! Faut être patient, minutieux, et surtout entretenir correctement ça voiture ! Une thermique c'est pas juste "rouler" comme un dingue avec, sa demande de l'entretien, un nettoyage fréquent, etc !

a ce niveau là, j'aurai pas de souci a me faire je suis super maniaque et je fait l'entretien de mes véhicules, j'ai eu plusieurs scooters et motos. Certe c'est pas du tout la même mécanique, mais dès qu'il y a un problème c'est moi qui le fait et c'est ni plus ni moins que un cylindre piston carbu filtre a air ... donc sa se ressemble un peu
et a chaque fois toujours niquel extérieur comme intérieur
.... bon je m'éloigne pas du sujet

sur ce merci et vous aurait vite de mais nouvelle quand je la verrai toute remonter en route et si je fait affaire

En espèrant que tu sois bientôt dans la famille Modelco