GB4 seconde vitesse saute [Résolu]

Bonjour à tous, Après démontage de mon buggy, pour un nettoyage complet, je l'ai remonté et depuis quand j'accelere la premiere s'enclenche bien et au moment de passer en seconde c'est comme s' il était au point mort. et quand le buggy s'immobilise on peux voir le premier rapport s'enclencher et repartir jusqu'a temps que la seconde ne passe pas sinon cela recommance.
J'aimerai savoir de quoi cela pouvai venir.

Bonjour, ou est ta présentation ?
Il serait bien de savoir à qui on a à faire, c'est la moindre des choses.
Je t'invite donc à combler cet oubli.

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Merci

Voila ma présentation vient d'être faite désolé d'avoir oublié de la faire.

Quand ton GB est à l’arrêt, moteur tournant, tu est déjà en 1ere vitesse.
C'est à l'accélération que la deuxième vitesse s'enclenche.
Il est impossible d’être au point mort, ça n'existe pas.
Si ta deuxième vitesse ne passe pas, il sera nécessaire de faire le réglage sur la cloche de seconde.
Il y a un sujet là dessus.

Non si tu veux à l'arret tout est normale. Quand j'accelere la voiture par normalement c'est au moment ou la deuxieme passe que le moteur monte dans les tours est elle s immobilise et en attendant un peut la premiere se renclenche. Jusqu a temps quele seconde passe tout est normale.

Démonte ta boite de vitesse pour avoir accès à la cloche de seconde et voir l'état du ressort derrière la vis BTR

celle qui te permet de regler le passage de la deuxieme vitesse

Oui.

Cette pièce :

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je l' ai deja démonté puis remonté et toujours pareil. ça fait comme si mon pignon de deuxieme n'accrochait pas mais pourtent a l'arret elle se bloque en marche arriere et non en marche avant.

Quand je relis ce que tu as marqué, ce ne peut etre que la cloche de seconde ou bien la couronne de boite (42 dents).

Couronne de 42 dents :

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Vérifie les deux points d'encrage (point rouge), ce sont deux tige métal, des fois elles sont usées ou tordues.
C'est sur une de ces tiges que la languette de la cloche de seconde vient s'accrocher avec la force centrifuge.

de mémoire elle y sont. et ma cloche de boite est usées comme la tienne sa peut venir de sa ?

Oui, si la languette de la cloche est abimée ou légèrement usée(arrondi avec des bavures) à l’extrémité, tu aura forcément des soucis.

ce qui me parait bizard c est que sa marchait avant de la demonte mais j ai juste enlever les 4 vis du chassis.

Ta boite de vitesse est monter correctement ?
Ni trop prêt ni trop loin de la cloche embrayage ?
Il y a un sujet la dessus.

oui elle est bien mise en place justement j'ai regarder le sujet c est pour sas que j ai ouvert celui la

Bon et bien je sèche...

je regarde sa demain et je te tien au courant

Ok Carmichael, à demain

quand je l'ai remise en route hier la voiture marchait très bien puis cela à recommencé et c'était le moteur qui c'était desserré desolé d'avoir ouvert un autre tuto.

Non non, pas de soucis, ce post va rester en place, ca servira

Content que ton soucis soit réglé