pignon alu et couronne acier

Salut à tous, j'ai cassé un roulement de cloche d'embrayage acier et comme je n'avais pas de roulement pour la cloche acier j'ai pris la cloche de la gb2 car j'avais les roulement sauf que le cloche de la gb2 est en alu et j'ai l'impression que au fur et à mesure que je roule j'ai mes dents de ma cloche d'embrayage de gb2 deviennent de plus en plus fine et finissent par se bouffer.
Je voulais savoir si cela était normal avec une cloche alu ??
P.S: mon entredent est très bien réglé, je l'ai réglé avec une feuille de papier entre la cloche et la couronne

salut jean-m@rie,
la cloche du GB n'est pas en alu mais une sorte d'alliage.
Si tu l'a monter sur un autre modèle qu'un GB, le pas des dents n'est peut être pas le même, d’où une usure rapide.
Peut etre aussi une différence de diamètre sortie moteur, d'ou un jeu même minime aurait bouffé ta cloche.
La cloche du GB n'est pas vraiment robuste comparé avec d'autres marques de buggy.
Voilà ce qui me viens à l'esprit.